При этом нововведения нацелены против серых бизнесов, а не на продающих автомобили граждан, пишет NEWS.ru со ссылкой на заместителя председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Александра Старовойтова.
По словам депутата, на вторичном рынке много старых автомобилей с подозрительно невысоким километражом, однако их владельцы чаще всего и сами не подозревают о причинах такого явления, поскольку могли стать жертвами мошенников.
"Я не говорю, что это обязательно должен быть срок, который человек проведёт в местах лишения свободы. Но, по крайней мере, уголовная ответственность, которая будет предусматривать существенный штраф, бьющий по карману", - добавил депутат.
