Заказчиком по всем объектам является ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в республике будут капитально отремонтированы, либо реконструированы мостовые сооружения на автодорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Гвардейское−Красное, Саки−Орловка, Таврида−Железнодорожное, Красногвардейское−Нижнегорский, несколько мостовых сооружений и путепроводов на дороге Таврида−Джанкой−Красноперекопск и
Симферополь - Красноперекопск - граница с Херсонской областью другие.
Зачастую дороги в Крыму пролегают в горной местности, и чтобы привести их в нормативное состояние, необходимо восстановить не только дорожное покрытие, но и искусственные сооружения и подпорные стены. Комплекс ремонтно-восстановительных работ мостовых сооружений и путепроводов отличают особая трудоемкость и инженерная сложность, применение инновационных строительных решений и использование современных материалов.
К примеру, капитальный ремонт мостового полотна включает в себя демонтаж ограждений и тротуаров, разборку асфальтобетонного и цементобетонного покрытий, демонтаж водоотводных и дренажных систем, а также конструкций деформационных швов. Далее дорожники приступают к устройству выравнивающего, антикоррозийного, защитно-сцепляющего слоев, устройству или восстановлению гидроизоляции, восстановлению конструкций деформационных швов и узла сопряжения мостового сооружения с насыпью автомобильной дороги, водоотводных и дренажных систем, устройству тротуаров, асфальтобетонного и цементобетонного покрытия и ограждений.
Не менее актуален и ремонт мостовых сооружений, которые были построены в советский период, физически устарели и требуют ремонта. Зачастую необходимость ремонта только одного моста может стать причиной кризиса локального масштаба и доставить массу неудобств местным жителям и водителям, едущим по мосту транзитом.
– Мосты и мостовые сооружения являются жизненно важными инфраструктурными сооружениями, обеспечивающими мобильность граждан и стабильное комфортное передвижение между населенными пунктами и регионами, − отметил министр транспорта РК Николай Лукашенко.
Так, на сегодняшний день протяженность опорной сети Крыма составляет 1095,420 км, в том числе, 18 участков региональных дорог общей протяженностью свыше 827,169 км — в нормативе 63,12%.
В 2024 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в России построят, реконструируют и отремонтируют около 60 тыс. пог. м мостов и путепроводов, работы пройдут на 700 искусственных сооружениях.
