Общая длинна тоннеля сквозь Крымские горы составляет 7,5 км. Полтора километра из них были построены еще в 80-х годах прошлого века, но потом стройка была остановлена. Украине было как-то не до строительства тоннелей в Крыму - все силы уходили на борьбу с русским языком и перевоспитание населения для будущей войны с Россией.
Возможность закончить реализацию еще советского проекта возникла после возвращения Крыма в состав России в 2014 году. И наконец в 2019-м необходимые средства были выделены, и стройка началась.
Был отремонтирован участок тоннеля, проложенный при СССР, и пройдено еще три километра через горные породы. Примерно в конце августа ожидается смычка северного и южного участков тоннеля. После этого проходческое оборудование будет разобрано, а в тоннеле установят лоток для воды и различные датчики, обеспечивающие контроль за состоянием тоннеля.
После того как тоннель сквозь Крымские горы вступит в строй (ориентировочно в начале 2024 года), вода по нему будет самотеком поступать из расположенного на северной стороне горной гряды водохранилища «Счастливое-2» на очистные сооружения, находящиеся южнее гор, откуда после доведения до питьевого качества будет подаваться потребителям в Ялте и поселках. В сутки тоннель сможет пропускать до 100 тысяч кубометров воды.
Сейчас вода поступает на ЮБК по тоннелю, построенному в 60-х годах прошлого века и находящемуся в аварийном состоянии. После того как новый тоннель вступит в строй, можно будет обследовать старый и решить, что с ним делать дальше.
