Попытки ямочного ремонта предпринимались, но результата не давали. Не было там ни тротуаров, ни освещения. В темное время суток пешеходы буквально выскакивали с островков чудом сохранившегося асфальта из-под колес машин.
Протяженность этого участка Фиолентовского шоссе от перекрестка с улицей Вакуленчука до кольца перед въездом на улицу Готскую составляет около километра. Ширина проезжей части от 7 до 15 м. Ремонту подвержен и перекресток с улицей Отрадной. Дорожный комбайн уже провел фрезерные работы практически на всей дистанции. Теперь последует укладка двух слоев асфальтобетона. Нижний слой составит 7 см, верхний – 5 см. Предприятие, которое ведет работы, имеет свои производственные мощности по выпуску асфальтобетона. В производстве используется высокопрочный щебень, что придаст покрытию дороги хорошие эксплуатационные качества и долговечность. От балаклавского щебня при производстве асфальта пришлось отказаться. Мраморовидный известняк не выдерживает температурных воздействий и непрочен в покрытии дорог. В ходе реконструкции строится ливневая канализация. А для пешеходов будут построены тротуары с металлическим ограждением. Вдоль всего участка дороги устанавливаются современные осветительные опоры. Обновленная дорога должна в ближайшее время принять на себя нагрузку транспорта, разгрузить линию через Стрелецкую балку.