По данным Крымской железной дороги, количество поставок продукции на полуостров постоянно растет, что вызвало потребность во второй линии паромной переправы. Теперь на Керченской переправе уменьшится очередь благодаря увеличению пропускной способности транспортного узла.
КЖД договорилась с перевозчиком «М-Сервис» о регулярной передаче вагонов паромным сообщением через Керченский пролив.
«В рамках реализации данного соглашения отработана технология, обеспечивающая минимальный простой подвижного состава в ожидании накатки на паромный комплекс и приема-передачи 30 условных вагонов в сутки», - передает пресс-служба КЖД.
Кроме того, по-прежнему действует соглашение с основным морским перевозчиком, который в штатном режиме осуществляет перевалку 160 вагонов в сутки с материка в Крым и наоборот. Увеличение объемов перевозок грузов позволило сократить сроки доставки продукции из России.
